Oversikt over relevante kurs innen Førerkort i Møre og Romsdal

Hensikten med opplæringen er å gi personell som arbeider med sikring av last en grunnopplæring i lastsikring og brukerkontroll av lastbærere. Kurset tilfredsstiller kravet om dokumentert opplæring i Forskrift om utførelse av arbeid best. nr. 703, Norsok R-003N og Offshore Norge retningslinje 116, og gjennomføres med teori og praksis etter opplæringsplan O-2.6. Det forutsettes at deltakerne har gjennomført og bestått Bruk av løfteredskap (stroppekurs) modul 2.3 eller modul O-1.1 offshore. Kurset går over 22,5 timer og består av teoretisk e-læring og praktisk opplæring i klasserom/praksislokaler.   Kursbevis/sertifikat: Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen. Vi sender kursbevis på epost til deg og evt kurskoordinator.  Praktisk informasjon:  OVERNATTING: Ved kurs i Fosnavåg har  hotellavtale med Thon Hotel Fosnavåg. TRANSPORT: STQ har fastpris avtale med Herøy Taxi. For mer informasjon om våre hotellavtaler, transportavtale o.l, sjekk ut www.stq.no  Avmelding - Avlysning - Betaling Avbestilling av kurs må skje senest en uke før kursstart. Ved avbestilling etter 1 uke før kursstart blir kurset belastet med 50 %. Ved avbestilling samme dag som kurs/ikke oppmøte, belastes 100 % av kursavgiften. Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs hvis det er færre enn 2 påmeldte, eller på grunn av forhold som ligger utenfor vår kontroll (force majeure). Melding om avlysning som følge av få påmeldte, vil komme innen 5 dager før kursstart vist ikke annet er avtalt Vi tilbyr betalingsløsninger som nettbetaling eller faktura. For betaling med faktura kommer det i tillegg et fakturagebyr på 89,-. Bedriftsinterne kurs: Når flere medarbeidere har behov for opplæring innenfor samme tema, vil vi anbefale å bestille et bedriftsinternt kurs. Alle våre kurs kan arrangeres bedriftsinternt eller vi kan skreddersy egne opplegg som passer deres behov i forhold til innhold, tid og sted. For mer informasjon om bedriftsinterne kurs, kontakt oss på tlf: 70 30 11 22 eller e-post: linda@stq.no [-]

Følg med i kurskalender hos Trollheim Kurs og Kompetanse. 4 timer teorikurs og ca. 8 timer kjøring i terreng/løype. Emner i teorikurset: Krav til bruk av ATV og terrenggående maskiner. Lover og regelverk. Hjemmel for bruk i arbeid. Kjøretøyets oppbygning og virkemåte. Sikkerhet. Opptreden på skadested. Bekledning/utstyr. Daglig og periodevis kontroll og vedlikehold. Kjøreteknikk og praktisk kjøretrening. Materiell: Utlån av ATV og verneutstyr. Avgift til banebruk. Forsikring. Kompetansebevis. [-]

De fire kursene som inngår i studiet er: Helse, miljø og sikkerhet Transportoppdrag og dokumentasjon Teknologi- og yrkessjåførkompetanse Trafikkforståelse og samhandling Kursene er utviklet for voksne som har arbeidet med transport og ønsker å studere som praksiskandidat for å ta fagprøven og fagbrev som yrkessjåfør. [-]

MålsettingMålsettingen med opplæringen er at den som gis opplæring vedlikeholder kunnskaper om pakking, sikring og transport av last samt brukerkontroll av lastbærere. Det omfatter hele logistikkjeden fra leverandør til kunde og visa versa for å sikre at uønskede hendelser ikke forårsakes.EmnelisteInnledning Årsaker til uønskede hendelser, avviksrapportering Risikovurdering Regelverk, standarder og NOG's veiledning Dokumentasjon Ulike lastebærere, planlegging, brukerkontroll, pakking Bruk, kontroll av lastsikringsutstyr, Praktisk trening: - Gjennomføring av brukerkontroll - Planlegge og gjennomføre innlastning og sikring av last - Sikkerhet under operasjon - Bruk av barrierer -Teoretisk og praktisk eksamenAvslutningsprøveTeoretisk og praktisk prøveDen teoretiske opplæringen avsluttes med en skriftlig flervalgsprøve.Den skriftlige prøven består av 30 spørsmål. Det kreves minst 24 riktige svar.Den praktiske opplæringen avsluttes med en praktisk prøve som skal sikre at hver enkelt deltaker har tilstrekkelige kunnskaper om, og kan vise:• Riktig bruk av personlig verneutstyr• Brukerkontroll av lastbærere og vurdere om den kan brukes eller ikke• Planlegge å gjennomføre pakking og sikring av en gitt last – Korrekt sikring av arbeidsområde – Riktig lastbærer – Riktig bruk av ulike lastsikringsutstyrKompetansebevis / sertifikatEt kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen. Kursbeviset vil inneholde informasjon om opplæringssted, kursinnhold, dato for gjennomføring, kandidatens navn og fødselsdato og være signert av daglig leder/kurs koordinator. Pris er per deltaker og inkluderer alle kursdager, eksamen samt lunsj i vår kantine. [-]

Alle som kjører minibuss, buss, lastebil eller vogntog mot vederlag, må ta etterutdanningen for å inneha førerrett som yrkesjåfør. De som kun kjører de aktuelle kjøretøyene privat, eller kun kjører i forbindelse med annet yrke (mekanikere, håndverkere, pleiepersonell etc.) behøver ikke ta etterutdanningen.   Etterutdanningen består av totalt 35 timer, fordelt på 5 dager av 7 undervisningstimer.   Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling og meningsutveksling for å sikre kompetanseheving innenfor transportbransjen. Transportkompetanse Haugesund AS er en av norges største leverandører på etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører. Vi skal pr. dags dato gjennomføre kurs på ca. 17.500 yrkessjåfører i Norge. Du som yrkessjåfør er en viktig ressursperson, og gjennom din kunnskap og erfaring bidrar du til at vi får en trygg og sikker transport på norske veier. I 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette medfører at alle yrkessjåfører må gjennomgå en etterutdanning hvert 5. år for å opprettholde rettighetene til å være yrkessjåfør. Etterutdanningen skal være en arena for erfaringsdeling, kunnskapsdeling, samt bidra til å gjøre yrkessjåførens hverdag bedre.   Innholdet i etter- og videreutdanningen for yrkessjåfører: Aktuelle lovbestemmelser Førstehjelp og ulykkesberedskap Service og kundebehandling Arbeidsmiljø Ergonomi, helse og ernæring Kriminalitet og smugling Ny teknologi Sikring av last Bedriftsinterne behov Generell trafikksikkerhet Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil Noen tips på veien Kontroller utløpsdatoen på ditt førerkort og yrkessjåførbevis Pass på å fornye førerkortet, yrkessjåførbeviset og sjåførkortet samtidig Husk at du alltid må ha med deg yrkessjåførbeviset under kjøring Bruker du førerkortet i privat øyemed, er det ikke krav om utdanning Er du usikker på utløpsdato, ta kontakt med oss. Vi kan også tilby kartlegging, slik at vi passer på når det nærmer seg utløp hos deg. [-]

Kurset består av 30 timer undervisning i temaer som er aktuelle i forhold til løyve eksamen. Kurset tar for seg de relevante bestemmelsene i regelverket. Eksamen gjennomføres hos Statens Vegvesen. [-]

Alle som utfører gods- eller persontransport mot betaling, må gjennomføre 35 timers etterutdanningskurs for yrkessjåfører.  Våre helgekurs går fredag-lørdag-søndag og lørdag-søndag påfølgende helg.                                   Undervisningen varer fra Kl. 08.00 til Kl. 16.00 alle dager. Vi tilbyr kurs både for godstransport og kombinert gods- og persontransport. [-]

Kurset dekker pensum til løyveeksamen hos Statens vegvesen. Når du har fullført kurset, vil du få tilgang til prøveeksamen der du kan teste deg i pensum før du avlegger den endelige eksamen hos Statens vegvesen.   Løyvekurs - Person- og godstransport er basert på krav til måloppnåelse i henhold til de nye lærerplanene etter «kunnskapsløftet» som trådte i kraft høsten 2007. I tillegg kreves kunnskap tilsvarende pensum i det nasjonale valgfaget Ledelse og økonomisk styring. Dette faget kan også tas i VG1 Service og samferdsel.     [-]

NEAR have for many years offered CRM training for JAR-OPS operators. We have courses for both Initial and Recurrent CRM and we can hold them at NEAR Vigra or at a location of your choice.     We have experience being the provider of all required training for JAR-OPS Operators and can also offer: Document Training Dangerous Goods Training Emergency / Evacuation Wet Drill [-]

The PPL-A theory is completed as Distance Learning via Internet. You study according to a detailed online studyguide, interact with tutors and other students on the Internet. And do progression tests online.     The NEAR JAR-FCL PPL-A Theory course consist of these subjects: Air Law and ATC procedures Aircraft General Knowledge Flight Performance and Limitations Human Performance and Limitations Meteorology Navigation Operational Procedures Principles of Flight Communication The course price includes all books, tutoring and access to the Internet Distance Learning System. [-]

Complete all training according to JAR-FCL at NEAR Ålesund, Vigra.     The PPL-A flying training course consist of: Single Engine Aircraft flight training 40 hours                  FNPT Flight simulator training 5 hours  Long Briefings 8 hours Solo Flying (of the 40 SEP) 10 hours  [-]

NEAR offer a complete course for the issue of the FI-A Rating according to JAR-FCL 1.330.   The NEAR FI-A Course consist of: 125 Hours Theoretical training 5 Hours Simulator flight training 25 Hours Single Engine Piston airplane training  [-]

According to JAR-FCL 1.315: All Instructor ratings are valid for 3 years. A Refresher seminar (AMC FCL 1.355(a)(2)), is required for renewal of lapsed ratings.   The NEAR FI Refresher Seminar: 2 Days at NEAR Vigra. 7 hours of lectures and group discussions 5 hours group task Diploma is issued uppon completion We also offer affordable accomodation at our own student lodging house. [-]

NEAR`s approved MEP Class Rating course is one of very few in Europe where up to 40% of the flight training is done in a Seneca V simulator. This result in higher quality training and lower cost.     The MEP Class rating course consist of: Classroom tutoring total 7 hours 2 lessons Seneca V simulator flight training + 2 hours briefing 6 hours 4 lessons MEP Airplane flight training + 4 hours briefing 10 hours             Course total training: 23 hours     The course price includes all flight and ground training and nessecary manuals. [-]

For holders of a MEP or SEP IR rating we offer simulator refresher training before you attempt the Profiency Check. The PC must be done in an aircraft with an approved examiner.  For JAR-OPS operators we offer training in the BE200 FNPT-II simulator for emergency and normal procedures that are dangerous or impossible to practice in the aircraft. This simulatortraining can be combined with the OPC that will be done in the operators own BE200 aircraft. [-]