Offshore kurs

STQ Competence Centre Kurset er rettet mot alle som arbeider i prosesser/områder hvor det kan oppstå eksplosjonsfarlige atmosfærer, og spesielt for personell som under forberedelse til og under vedlikeholdsarbeid gjennomfører kontinuerlig overvåking av brennbare/helsefarlige gasser og oksygen, med bærbare gassmålingsinstrument. Kurset tar også føre seg redning fra tanker. Nye krav til arbeid i tanker og lukkede rom:  Arbeidstilsynet har gjort store endringer i forskriftene. Personer som jobber i tanker og lukkede rom, er den største forskjellen at forskriften «Arbeid i tanker» har falt bort. Denne erstattes av paragraf 29 i forskriften «utførelse av arbeid», som sier at alt arbeid i lukkede rom skal utføres «uten fare for liv eller helse». Et enkelt krav som gir arbeidsgiver et stort ansvar. Nye SOLAS-krav: Øvelser innen lukkede rom og redning, samt bærbart gassmålingsutstyr.Gjelder: Alle skip som omfattes av SOLAS og alle hurtiggående fartøy, mobile offshore boreenheter og dynamisk posisjonerte fartøy Våre kurs er i henhold til SOLAS-IMO krav og Arbeidstilsynet - Utførelse av arbeid   Innhold: Kjennskap til offentlige lover og regelverk Kjenne til hvilke bestanddeler en sikker pusteluft inneholder Hvordan foreta en gassmåling før entring Planlegging av entringsjobber og redningsaksjoner i lukkede rom Utstyrskjennskap Øvelser i entring og bruk av fallsikringsutstyr, redningsutstyr, pusteluftsutstyr og gassmåler Gjennomføring av redningsarbeid i forbindelse med lukkede og trange rom Rigging av fallsikrings og redningsutstyr Pasienthåndtering  Forkunnskaper: Ingen krav Gyldighet: Ingen utløpsdato Kursbevis/sertifikat: Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen. Vi sender kursbevis på epost til deg og evt kurskoordinator. Praktisk informasjon:  OVERNATTING: Ved kurs i Fosnavåg har STQ hotellavtale med Thon Hotel Fosnavåg. TRANSPORT: STQ har fastpris avtale med Herøy Taxi. For mer informasjon om våre hotellavtaler, transportavtale o.l, sjekk ut www.stq.no  Avmelding - Avlysning - Betaling Avbestilling av kurs må skje senest en uke før kursstart. Ved avbestilling etter 1 uke før kursstart blir kurset belastet med 50 %. Ved avbestilling samme dag som kurs/ikke oppmøte, belastes 100 % av kursavgiften. Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs hvis det er færre enn 2 påmeldte, eller på grunn av forhold som ligger utenfor vår kontroll (force majeure). Melding om avlysning som følge av få påmeldte, vil komme innen 5 dager før kursstart vist ikke annet er avtalt Vi tilbyr betalingsløsninger som nettbetaling eller faktura. For betaling med faktura kommer det i tillegg et fakturagebyr på 89,-. Bedriftsinterne kurs: Når flere medarbeidere har behov for opplæring innenfor samme tema, vil vi anbefale å bestille et bedriftsinternt kurs. Alle våre kurs kan arrangeres bedriftsinternt eller vi kan skreddersy egne opplegg som passer deres behov i forhold til innhold, tid og sted. For mer informasjon om bedriftsinterne kurs, kontakt oss på tlf: 70 30 11 22 eller e-post: linda@stq.no Hvorfor ta kurs hos oss? Vi samarbeider og utvikler kurs ilag med flere store aktører innen stillas, fallsikring, gassmåling, kran, simulator osv. for og kunne gi våre kunder et førsteklasses kurs. Vi håndplukker de beste instruktørene innenfor hvert fagområde for å innfri våre kunders forventninger. Våre kursledere skal rangere høyt både når det gjelder faglig kompetanse og pedagogisk fremstilling. Hvert kurs blir nøye evaluert, og bekrefter at våre kursledere leverer på et høyt nivå. STQ har følgende sertifiseringer: ISO 9001:2008 DNV, STCW MARITIM PROVIDER, ACHILLES, KOSAR og ASAS. Du kan lese mer om våre samarbeidspartnere og sertifiseringer på vår hjemmeside: www.stq.no [-]

Alle sjøfolk som er ansatt eller engasjert i en hvilken som helst stilling om bord på passasjerskip eller roro-passasjerskip, og som har plikter i en beredskapssituasjon, skal ha gjennomført og bestått godkjent kurs i passasjer- og krisehåndtering.Dette gjelder også for fører på fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer (12 pax-fartøy). Kurset har en gyldighet på 5 år. Det skal fornyes med enten oppdateringskurs fra kurssenter, eller dokumentasjon på 12 måneders fartstid fra passasjerskip i løpet av de siste fem år.  Dag 1: Teoriundervisning(fysisk oppmøte eller digitalt) med instruktør Dag 2: Praksisdag i NMKS sine lokaler i Oslo Mer informasjon kommer på e-post ved påmelding. [-]

Kurset er basert på personell som skal benytte løfteredskap i sin arbeidssituasjon. Kurset er grunnleggende for alle som er eller skal blir kranoperatører.   Kurset er faglig oppdatert og vil gi deltagerne meget bra kompetanseheving.     Innhold • Lover og forskrifter• Kort innføring i håndtering av farlig gods• HMS – helse, miljø og sikkerhet• Sakkyndig kontroll• Oppbygging av løfteredskap• Kasseringsregler for løfteredskap• Ståltau, kjettingredskap, fiberstropper og sjakler med mer.• Sikker bruk av løfteutstyr• Bruk av tabell for riktig valg av løfteutstyr• Signaler - tegn• Vektbedømmelse• Ståltau - heisetau [-]

Innhold: Oversikt over gjeldene regelverk/regelverkshirarki Gjennomgang av grunnleggende krav i HMS-regelverket Rammeforskriften Styringsforskriften Innretningsforskriften Aktivitetsforskriften Teknisk og operasjonell forskrift Gyldighet og omfang av veiledning til forskriftene og standarder Gjennomgang av Standard Norsok R-003N Henvisning til Norsok- standarder i aktuelt regelverk Bakgrunn for standarden, Oppbyggingen,Termer og Definisjoner Gjennomgang av normative og informative referanser Sikker bruk av løfteutstyr med tileggskrav Informasjon av normative vedlegg A - Roller og ansvar B - Krav til opplæring C - Krav til lokale prosedyrer I bruk av risikokartlegging Tips og råd om enkel tilgang til regelverk og standarder Erfaringsutveksling og gruppearbeid       [-]

I samarbeid med KranTeknisk Forening som også er faglig ansvarlig. Hensikten med kurset er å gi teknisk ansvarlig kunnskap for å kjenne til vedlikehold- og kontrollsystemer for kraner og annet løfteutstyr. Opplæringen skal også gi deltakerne kunnskap om krav til dokumentasjon som skal forefinnes på løfteutstyret.   Kursinnhold: Gjennomgang av roller og ansvar Krav til sakkyndig virksomhet Sakkyndig kontroll Oppfølging etter kontroll Krav til dokumentasjon Vedlikehold / PM-rutiner Modifikasjon/ reparasjon Gjennomgang av ståltau Oppbevaring av løst løfteutstyr Øvelsesoppgaver Prøve   Teknisk ansvarlig skal: Ivareta teknisk tilstand for løfteutstyr Sørge for at nødvendig vedlikeholdsprogram blir etablert, implementert, utført og vedlikeholdt etter produsentens instruksjoner og erfaringer med denne typen utstyr Sørge for at nødvendig sakkyndig kontroll blir utført og fulgt opp Sikre at eventuelle kompenserende tiltak, pålegg og bruksbegrensinger blir iverksatt Sørge for at nødvendig dokumentasjon for løfteutstyr er tilgjengelig Sikre at operatøren får tilgang til rapporter fra sakkyndig kontroll og dermed blir klar over avvik, pålegg og tidsfrister Vurdere behov for og anbefale fornyelse og modifikasjoner av løfteutstyr i samråd med brukere, Sørge for at standardens krav til oppbevaring av løst løfteutstyr blir oppfylt   Foreleser: Endre J. Fuglset Endre er daglig leder av Norsk Maskinkontroll. Han har bred erfaring og spesialkompetanse innen faget. Vi kan blant annet nevne: Tidligere Faglig leder for Norsk Hydro’s Sakkyndige Virksomhet Utarbeidet løftehåndbøker på en rekke bedrifter onshore/offshore Deltager i en rekke utvalg i KranTeknisk Forenings virksomhet Tidligere styreleder i KranTeknisk Forening Foreleser på kontrollørkurs i regi av KranTeknisk Forening Løfterådgiver Skanska Norge Utførelse av HMS kontroll og rutineoppbygging for en rekke norske bedrifter HMS/KS ansvarlig ILC-Construction AS   Teknisk arrangør: Quality Norway AS.   [-]

Standard NS-EN 1591-4 stiller krav til vedlikehold av kompetanse. Dersom det har vært et opphold med arbeid på flensede forbindelser i seks måneder eller mer, skal nytt repetisjonskurs gjennomføres for fortsatt å kunne ha gyldig godkjenning. Vi tilbyr nå eget kurs for de som ikke får praktisert dette. Kurset sørger for at kompetansen er vedlikeholdt iht. gjeldende krav. [-]

Kurset gir svært nyttig kunnskap til personell som vedlikeholder løfteutstyr og til sakkyndige virksomheter som utfører arbeid med kontroll og vedlikehold av løfteutstyr offshore. Målsetingen med kurset er å gi deltakerne tilstrekkelig kunnskap til å kunne ivareta rollen "teknisk ansvarlig". Målgruppe Innehavere av rollen Teknisk ansvarlig Sakkyndig virksomhet Vedlikeholdsledere Vedlikeholdspersonell   [-]

Ta VHF-kurs på internett! (SRC-sertifikatet)   For å bruke maritim VHF må du ha VHF/SRC-sertifikatet. Med VHF Nettkurs lærer du deg hele pensum enkelt og lettfattelig via et moderne nettkurs – alt foregår på internett. Kurset er krydret med en mengde animasjoner, videoer og hundrevis av oppgaver. Når kurset er ferdig tar du eksamen hjemme i stuen. Verre er det ikke.   Mer om VHF Nettkurs Ta kurset når du har tid i eget tempo via internett. Du får tilgang med det samme du melder deg på, og har ubegrenset personlig tilgang i 12 måneder. Kurset er et moderne nettkurs – oppdatert med de seneste endringer. Kurset består av 10 moduler med testoppgaver etter hvert kapittel. I tillegg finnes det flere VHF test-eksamener inkludert i kurset. Du er ikke helt på egenhånd – og kan stille spørsmål til dyktige faglærere gjennom mail og et forum i kurset. Båtførerprøven.com AS er en godkjent kursarrangør av Telenor Maritim Radio. Kurset følger pensumkrav i henhold til læreplanene til Telenor Maritim Radio. Kurset er det samme enten man er fritidsbåtbruker eller skal bruke dette Offshore. Mer om VHF/SRC Eksamen Eksamen kan tas over internett hjemme. Det vil være noen avkryssningsoppgaver og noen "praktiske" oppgaver på en VHF simulator. Alt dette kan du gjøre hjemme i stuen. [-]

Modeling a job is an important task during planning and performing the operation. This course will give you an introduction to the Cerberus simulation. Understanding output from modeling as the importance of correct input and the effect of different parameter will be covered during the course. Practical example will be used to illustrate.   Introduction to simulationUse of simulation - Understand output from modelingJob planningRe-simulation during jobJob examples and challengesPractical exercises and discussion [-]

Rigging course The training should provide future riggers with good theoretical and practical basic training in the safe use of: Fall protection equipment, simple lifting devices and rigging equipment. The training should give participants good insight into the principles of the construction, operation, use and maintenance of fall protection equipment, simple lifting devices, transportable winches and rigging equipment, so that mishaps and accidents in connection with rigging operations are avoided. The training also provides knowledge about rules regarding the control of rigging equipment, how this is done in principle, and what documentation must be provided before rigging equipment is put into use.The riggers must also be able to demonstrate the correct use of fall protection systems, barriers/locking material and be able to assess their own and others' position during the rigging operation. HSE is a governing factor for riggers, they must have sufficient knowledge of all aspects that must be included in a risk analysis implementation such as SJA. Prerequisites: - Module 1 - Work environment, responsibilities and consequences - Module 2.3 - G11 lifting Lifting equipment  - Basic fall protection, ref. NS 9610 / NOROG guideline The course is structured as follows:Module P-2.4 - 16 hours of theoryModule P-4.4 - 32 hours of theory and practice Carried out over 5 days.   [-]

Stropp og anhukerkurs er obligatoriskforkunnskap før krankurs eller riggerkurs. G11 kurs kreves også ved arbeid på Supplybåt. Kurset er i hovdesak et teorikurs og avsluttes med to teoriprøver.  Modul 1.1 er 8 timerModul 2.3 er 16 timerOgså iht Opplæringsplan O-1.1G11 kurs gjennomføres jevnlig, men vi setter opp nye kurs ved behov.Stropp og anhukerkurs kan også gjennomføres ute hos kunde. [-]

MÅL: Oppdatere kursdeltagerens forståelse og ferdigheter til å ivareta egen og andres sikkerhet i en krisesituasjon og bidra til sikker atferd. Ved fullført kurs, skal deltakerne ha vedlikeholdt og oppdatert kunnskaper og ferdigheter om: - Riktig sikkerhetsatferd - Bruk av håndslukker - Livreddende førstehjelp - Bruk av redningsstrømpe - Riktig bruk av redningsdrakt med pustelunge - Helikopterevakuering (HUET) MÅLGRUPPE: Sokkelarbeidende personell. FORKUNNSKAP: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapskurs eller tilsvarende likeverdig kometanse. Personell som ikke har vedlikeholdt sin kompetanse ihht l Norsk olje og gass-krav eller annen likeverdig trening i løpet av de siste 4 år, skal gjennomføre nytt grunnkurs. VARIGHET: 2 dager FREKVENS Hvert 4. år INNHOLD: Introduksjon HMS - kultur og atferd Brannvern m/førstehjelp Sjøredning m/førstehjelp Helikopterevakuering   [-]

We provide fundamental courses in flange work. An important aspect of our operation is rooted in courses and training in flange work and bolted connections. We have been involved in the development of courses since OLF started their Gasslekkasjeprosjekt (Gas-leakage project) in 2003, up until the updated requirements per NS-EN 1591-4 as of today.   Content: The industries requirements in regards to training has provided improvements in the form of decrease in amounts of leakages both offshore and onshore. The executive operator gains better understanding and enhanced competence which further results in a safer work environment.   The fundamental course in flange work spans over 4 days, covering both theoretical- and practical training. Examination on both the theoretical and practical work will be conducted. Upon successful completion of the exams, a course certificate will be awarded. This certificate is valid for 5 years. To extend the validation of the certificate, a one-day refresher course must be completed before the expiration date of the certificate (within 5 years). The refresher course prolongs the validity of the certificate for another 5 years upon completion.   The primary goal of the course is to provide necessary and required training which enables the individual to conduct independent work on flanges and bolted connections.   The course offers the attendees fundamental knowledge, inter alia: -          Flanges -          Clamps -          Bolts and lubrication -          Gaskets -          Work Procedures -          Understanding and safe use of torque wrenches and equipment -          Associated documents [-]

1 [-]

MÅLGRUPPE: Denne opplæringen dekker kravene til fører og mannskap i redningsfarkost (livbåt og mann-overbord-båt utenom hurtiggående mann-over-bord-båt) i henhold til STCW A-VI/2-1.   VARIGHET: Kurset gjennomføres på minimum 32 timer fordelt på 4 dager.   REPETISJONSFREKVENS: All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.   KRAV TIL FORKUNNSKAPER: Kursdeltager må minimum ha gjennomført grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk for å kunne delta på dette kurset. Dokumentasjon i form av gyldig kursbevis må fremlegges før kursstart.   INNHOLD: Konstruksjon og utrustning av redningsfarkoster Daviter, kraner og utsettingsarrangementer Vedlikeholdsrutiner for redningsfarkost og utsettingsarrangementer Kjennskap til og bruk av utstyr ombord i redningsfarkoster Utsetting og opphold i redningsflåte Ledelse av ombordstigning og utsettelse av livbåter og mann-over-bord-båter Betjening og enkel feilsøking på motor og tekniske installasjoner Søk og redning ved hjelp av redningsfarkost Helikopterredning Nødkommunikasjon Førstehjelp   [-]