Offshore kurs

Riggerkurs til oljeindustrien(OLF)Rigger modul O-3.2 + O-2.2 Varighet: 48 timer (Inkl. egenstudie ca. 1,5 t /dag) Forkunnskaper: Bestått modul 0-1.1 og G11(Stroppe og anhukerkurs) Målgruppe: Personell som i sitt daglige virke vil komme til å benytte/benytter transportabelt løfteutstyr og/eller manuelle/kraftdrevne vinsjer, taljer etc som benyttes ved horisontal og/eller vertikal forflytning av last. Kompetansekrav: NORSOK standard R-003-N offshore og R-005-N Petroleumsanlegg på land.For å kunne utføre selvstendige riggeroperasjoner må du kunne dokumentere godkjent eksamen rigger modul O-2.2 og O-3.2. Denne opplæringen er ofte et av kravene som oljeselskapene setter for å ansette personell i bransjen.I løpet av kurset får du både teoretisk og praktisk opplæring i bruken av taljer og vinsjer, fallsikringsutstyr, riggekonstruksjoner, innfestningsanordninger med mer. Fagplanen gir en detaljert beskrivelse av kursets innhold(Trykk linken under)Fagplan modul O-2.2 Fagplan modul O-3.2   Riggerkurs [-]

Ta VHF-kurs på internett! (SRC-sertifikatet)   For å bruke maritim VHF må du ha VHF/SRC-sertifikatet. Med VHF Nettkurs lærer du deg hele pensum enkelt og lettfattelig via et moderne nettkurs – alt foregår på internett. Kurset er krydret med en mengde animasjoner, videoer og hundrevis av oppgaver. Når kurset er ferdig tar du eksamen hjemme i stuen. Verre er det ikke.   Mer om VHF Nettkurs Ta kurset når du har tid i eget tempo via internett. Du får tilgang med det samme du melder deg på, og har ubegrenset personlig tilgang i 12 måneder. Kurset er et moderne nettkurs – oppdatert med de seneste endringer. Kurset består av 10 moduler med testoppgaver etter hvert kapittel. I tillegg finnes det flere VHF test-eksamener inkludert i kurset. Du er ikke helt på egenhånd – og kan stille spørsmål til dyktige faglærere gjennom mail og et forum i kurset. Båtførerprøven.com AS er en godkjent kursarrangør av Telenor Maritim Radio. Kurset følger pensumkrav i henhold til læreplanene til Telenor Maritim Radio. Kurset er det samme enten man er fritidsbåtbruker eller skal bruke dette Offshore. Mer om VHF/SRC Eksamen Eksamen kan tas over internett hjemme. Det vil være noen avkryssningsoppgaver og noen "praktiske" oppgaver på en VHF simulator. Alt dette kan du gjøre hjemme i stuen. [-]

Målgruppe: Alle som skal utføre arbeid innen anhuking - stropping - signalgivning on og offshore. Dette kurser er også forkunnskap til kranfører og riggerkurs. Kursinnhold modul 1:1 Lover og forskrifter. Arbeidsmiljø, ansvar og konsekvenser. Ytre miljø. Farlig gods merking og håndtering. Sikkerhetsbestemmelser for bruk av arbeidsutstyr. Avsluttes med teoretisk prøve.Kursinnhold modul 2:3 Forskrifter og sikkerhetsregler. Oppbygging og riktig bruk av løfteredskap. Merking. Bruk av løftetabeller. Kontroll og kasseringskriterier for løfteredskap. Signalgivning. Opplæringen legger vekt på holdninger og sikker bruk slik at ulykker i forbindelse med løfteoperasjoner minimaliseres. Avsluttes med teoretisk prøve. Ta kontakt med oss på post@anleggsskolen.no eller på telefon 91 91 28 00. [-]

Målsetting Hensikten med opplæringen er å gi blivende personell vinsj operatør en god teoretisk grunnopplæring i sikker bruk av denne typen vinsj med tilhørende utstyrOpplæringen skal gi elevene god innsikt i prinsippene for elektrisk, pneumatisk og hydraulisk drevet personell vinsjer og konstruksjon, virkemåte, bruk og vedlikehold av disse slik at uhell og ulykker i forbindelse med vinsjoperasjoner unngås Emneliste Teori: * Innledning * Regelverk * Konstruksjon og virkemåte * Sikkerhetssystem, brytere * Generelle sikkerhetsbestemmelser * Signaler, kommunikasjon * Kontroll og vedlikehold * Eksamen Praktiske øvelser: * Daglig kontroll * Nødprosedyrer * Redning Avslutningsprøve Teori module:Minimum antall spørsmål: 10Maksimal tid for prøve:1 timeMinimum score for å bestå:80 % Kompetansebevis / sertifikat Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringenKursbeviset vil inneholde informasjon om opplæringssted, kursinnhold, dato for gjennomføring, kandidatens navn og fødselsdato og være signert av daglig leder/kurs koordinator [-]

Alle sjøfolk som er ansatt eller engasjert i en hvilken som helst stilling om bord på passasjerskip eller roro-passasjerskip, og som har plikter i en beredskapssituasjon, skal ha gjennomført og bestått godkjent kurs i passasjer- og krisehåndtering.Dette gjelder også for fører på fartøy under 24 meter som fører 12 eller færre passasjerer (12 pax-fartøy). Kurset har en gyldighet på 5 år. Det skal fornyes med enten oppdateringskurs fra kurssenter, eller dokumentasjon på 12 måneders fartstid fra passasjerskip i løpet av de siste fem år.  Dag 1: Teoriundervisning(fysisk oppmøte eller digitalt) med instruktør Dag 2: Praksisdag i NMKS sine lokaler i Oslo Mer informasjon kommer på e-post ved påmelding. [-]

Modeling a job is an important task during planning and performing the operation. This course will give you an introduction to the Cerberus simulation. Understanding output from modeling as the importance of correct input and the effect of different parameter will be covered during the course. Practical example will be used to illustrate.   Introduction to simulationUse of simulation - Understand output from modelingJob planningRe-simulation during jobJob examples and challengesPractical exercises and discussion [-]

1 [-]

MÅL: Oppdatere kursdeltagerens forståelse og ferdigheter til å ivareta egen og andres sikkerhet i en krisesituasjon og bidra til sikker atferd. Ved fullført kurs, skal deltakerne ha vedlikeholdt og oppdatert kunnskaper og ferdigheter om: - Riktig sikkerhetsatferd - Bruk av håndslukker - Livreddende førstehjelp - Bruk av redningsstrømpe - Riktig bruk av redningsdrakt med pustelunge - Helikopterevakuering (HUET) MÅLGRUPPE: Sokkelarbeidende personell. FORKUNNSKAP: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapskurs eller tilsvarende likeverdig kometanse. Personell som ikke har vedlikeholdt sin kompetanse ihht l Norsk olje og gass-krav eller annen likeverdig trening i løpet av de siste 4 år, skal gjennomføre nytt grunnkurs. VARIGHET: 2 dager FREKVENS Hvert 4. år INNHOLD: Introduksjon HMS - kultur og atferd Brannvern m/førstehjelp Sjøredning m/førstehjelp Helikopterevakuering   [-]

MÅLGRUPPE: Denne opplæringen dekker kravene til fører og mannskap i redningsfarkost (livbåt og mann-overbord-båt utenom hurtiggående mann-over-bord-båt) i henhold til STCW A-VI/2-1.   VARIGHET: Kurset gjennomføres på minimum 32 timer fordelt på 4 dager.   REPETISJONSFREKVENS: All sikkerhetsopplæring skal oppdateres hvert 5.år.   KRAV TIL FORKUNNSKAPER: Kursdeltager må minimum ha gjennomført grunnleggende sikkerhetsopplæring for sjøfolk for å kunne delta på dette kurset. Dokumentasjon i form av gyldig kursbevis må fremlegges før kursstart.   INNHOLD: Konstruksjon og utrustning av redningsfarkoster Daviter, kraner og utsettingsarrangementer Vedlikeholdsrutiner for redningsfarkost og utsettingsarrangementer Kjennskap til og bruk av utstyr ombord i redningsfarkoster Utsetting og opphold i redningsflåte Ledelse av ombordstigning og utsettelse av livbåter og mann-over-bord-båter Betjening og enkel feilsøking på motor og tekniske installasjoner Søk og redning ved hjelp av redningsfarkost Helikopterredning Nødkommunikasjon Førstehjelp   [-]

INNHOLD: Innledning Regelverk Ståltau Socket støping teori etter standard EN-13411-4 Vernetilltak under støping Kapping av ståltau KLlrgjøring/rengjøring Støping Kontroll Kursbevis/sertifikat: Et kursbevis vil bli utstedt til hver kandidat som har gjennomført og bestått opplæringen. Vi sender kursbevis på epost til deg og evt kurskoordinator.  Praktisk informasjon:  OVERNATTING: Ved kurs i Fosnavåg har STQ hotellavtale med Thon Hotel Fosnavåg. TRANSPORT: STQ har fastpris avtale med Herøy Taxi. For mer informasjon om våre hotellavtaler, transportavtale o.l, sjekk ut www.stq.no  Avmelding - Avlysning - Betaling Avbestilling av kurs må skje senest en uke før kursstart. Ved avbestilling etter 1 uke før kursstart blir kurset belastet med 50 %. Ved avbestilling samme dag som kurs/ikke oppmøte, belastes 100 % av kursavgiften. Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs hvis det er færre enn 2 påmeldte, eller på grunn av forhold som ligger utenfor vår kontroll (force majeure). Melding om avlysning som følge av få påmeldte, vil komme innen 5 dager før kursstart vist ikke annet er avtalt Vi tilbyr betalingsløsninger som nettbetaling eller faktura. For betaling med faktura kommer det i tillegg et fakturagebyr på 89,-. Bedriftsinterne kurs: Når flere medarbeidere har behov for opplæring innenfor samme tema, vil vi anbefale å bestille et bedriftsinternt kurs. Alle våre kurs kan arrangeres bedriftsinternt eller vi kan skreddersy egne opplegg som passer deres behov i forhold til innhold, tid og sted. For mer informasjon om bedriftsinterne kurs, kontakt oss på tlf: 70 30 11 22 eller e-post: linda@stq.no Hvorfor ta kurs hos oss? Vi samarbeider og utvikler kurs ilag med flere store aktører innen stillas, fallsikring, gassmåling, kran, simulator osv. for og kunne gi våre kunder et førsteklasses kurs. Vi håndplukker de beste instruktørene innenfor hvert fagområde for å innfri våre kunders forventninger. Våre kursledere skal rangere høyt både når det gjelder faglig kompetanse og pedagogisk fremstilling. Hvert kurs blir nøye evaluert, og bekrefter at våre kursledere leverer på et høyt nivå. STQ har følgende sertifiseringer: ISO 9001:2008 DNV, STCW MARITIM PROVIDER, ACHILLES, KOSAR og ASAS. Du kan lese mer om våre samarbeidspartnere og sertifiseringer på vår hjemmeside www.stq.no   [-]

Repetisjonsmodulene gjennomføres hos Vigor Industrier i Orkanger. Repetisjonsmodulen går over en dag hvor deltaker gjennomfører en interaktiv nettbasert modul med tilgjengelig instruktør. Deretter følger teoretisk og praktisk eksamen.Ved bestått vil deltaker være godkjent i nye fem år.   Repetisjonsmodulen omfatter blant annet: Flenser Klammer Bolter og smøring Pakninger Arbeidsprosedyrer Forståelse og sikker bruk av verktøy og utstyr Tilhørende dokumenter Hovedmål med modulen er å gi nødvendig og påkrevd repetisjon for videre å kunne utføre selvstendig arbeid på flenser og boltede forbindelser. [-]

Personer som  har relevant erfaring kan søke sertifiseringsorganet om direkte opptak på nivå 2 kurs.    Søknad om opptak sendes direkte til Soft Sertifisering.   Kurs på engelsk/training in english: Vennligst kontakt oss dersom du ønker undervisning på engelsk. Please contact us if you want the training in english.   Les mer om kursene på sidene til Soft Sertifisering her: http://www.softsertifisering.no/norsk/kursopplaering/ [-]

MÅL: Ved fullført kurs, skal kursdeltakerne ha grunnleggende kunnskaper og ferdigheter om: Helikopter operasjoner, både når det gjelder normale- og nødoperasjoner på helidekket, herunder sikkerhetsrutiner, forebygging av ulykker samt om det relevante verne-, brann- og redningsutstyret som skal finnes på et helidekk. MÅLGRUPPE: Helidekkmannskap Kurset gir grunnlag for kvalifisering til følgende stillinger: - Helivakt - HLO GODKJENNING: Ref. Norsk Olje og gass Helidekkmanual, pkt. 2.8, for praksiskrav for å kunne fungere selvstendig i stillingen. Det er det enkelte operatør-/ entreprenørselskaps oppgave å sertifisere personell i henhold til eget internkontrollsystem etter retningslinjer i Norsk olje og gass sin Helidekkmanual. VARIGHET: 4 dager FORKUNNSKAP: Grunnleggende sikkerhets- og beredskapsopplæring. VHF/SRC sertifikat. INNHOLD: - Lover og bestemmelser - Værrapportering, kommunikasjon og rutiner - Helidekk bestemmelser og retningslinjer - Farlig last - Flydrivstoff - Helidekkbesetningens ansvar ved nødsituasjoer og unormale hendelser - Helidekkbesetningens ansvar og gjøremål ved normale hendelser - Meneskelige faktorer - Helikoptertypene - Brannteori - Ulike slukkemidler og anvendelse av disse - Brannpraksis på sikkerhetssenter/ skole Teoriundervisningen skal foregå i klasserom ved hjelp av databasert opplæringsverktøy. Farlig gods delen gjenomføres som selvstudium ved hjelp av eget databasert opplæringsverktøy. Praksis på flydrivstoff delen skal gjennomføres ved hjelp av en fullfunksjons drivstoff simulator. 3 timer av undervisningen skal gjennomføres ved et helikopterselskap, og legges til tidspunkter der helikoter er tilgjengelig. Den som skal gjøre værobservasjon, skal ha eget kurs arrangert av myndighetene (Det norske meteorologiske institutt DNMI er vanligste arrangør av denne type kurs). [-]

Kurset er basert på personell som skal benytte løfteredskap i sin arbeidssituasjon. Kurset er grunnleggende for alle som er eller skal blir kranoperatører.   Kurset er faglig oppdatert og vil gi deltagerne meget bra kompetanseheving.     Innhold • Lover og forskrifter• Kort innføring i håndtering av farlig gods• HMS – helse, miljø og sikkerhet• Sakkyndig kontroll• Oppbygging av løfteredskap• Kasseringsregler for løfteredskap• Ståltau, kjettingredskap, fiberstropper og sjakler med mer.• Sikker bruk av løfteutstyr• Bruk av tabell for riktig valg av løfteutstyr• Signaler - tegn• Vektbedømmelse• Ståltau - heisetau [-]

Oppdatering Medisinsk Førstehjelp A-VI/4-1 Planen omfatter de krav som stilles i STCW konvensjonens regel VI/4, STCW kodens avsnitt A-VI/4 og tabell A-VI/4-1. Krav til sjøfolk som skal gi medisinsk førstehjelp om bord. Kurset gjennomføres med 1 del på e-læring og 1 del i klasserom på kurssted.  Krav til forkunnskap: Kursdeltaker skal ha gjennomført kurs i medisinsk førstehjelp før deltakelse på dette kurset. Dersom kompetansen er utløpt må det dokumenteres 12 måneders fartstid med gyldig kurs eller sertifikat for offiserer. Dette beregnes 5 år tilbake fra kursets oppstartdato. Læremål: Etter kurset skal deltakerne kunne demonstrere kompetanse gitt i STCW kodens tabell A-VI/4-1. Kurset er i henhold til: STCW-78, med endringer (inkl. 2010 Manila-endringene) Varighet: 1 dag. Endring av kursdato: Må avtales senest 7 dager før kursstart i kontortid 0830-1500.   Avmelding: Må skje skriftlig til vår e-post adresse post@ssras.no Du kan avbestille inntil 14 dager før kursstart. Ved avbestilling under 14 dager før kursstart kreves 50% kursavgift. Ved ikke oppmøte kreves full kursavgift. Ved avmelding pga. sykdom må legeerklæring fremvises. Avlysning: Vi forbeholder oss retten til å avlyse kurs ved for få påmeldte. [-]