Oversikt over alle kurs innen Trafikkskoler

Kurset dekker pensum til løyveeksamen hos Statens vegvesen. Når du har fullført kurset, vil du få tilgang til prøveeksamen der du kan teste deg i pensum før du avlegger den endelige eksamen hos Statens vegvesen.   Løyvekurs - Person- og godstransport er basert på krav til måloppnåelse i henhold til de nye lærerplanene etter «kunnskapsløftet» som trådte i kraft høsten 2007. I tillegg kreves kunnskap tilsvarende pensum i det nasjonale valgfaget Ledelse og økonomisk styring. Dette faget kan også tas i VG1 Service og samferdsel.     [-]

KIS KOMPETANSE AS er PSK- godkjent som leverandør av Norsk Olje & Gass kurs ”Pakking, sikring og transport av last, samt brukerkontroll av lastbærer” i henhold til Norsk Olje & Gass’s retningslinje 116. (”Containerpakkekurs”)Kurset er beregnet på alt personell som jobber i logistikkjeden fra sender til mottaker. Kurset tilfredsstiller kravet om dokumentert opplæring i "Forskrift om utførelse av arbeid" best. nr. 703, Norsok R-003 N og Norsk Olje & Gass 116, og gjennomføres med teori og praksis etter opplæringsplan O-2.6. Opplæringen avsluttes med teoretisk og praktisk prøve. Det forutsettes at deltakerne har gjennomført og bestått "Bruk av løfteredskap" (stroppekurs) modul 2.3 eller stroppekurs offshore modul O-1.1. Innhold i kurset:   Uønskede hendelser Aktuelt regelverk Valg av lastbærere Brukerkontroll Oppstillingskontroll Planlegging av innlasting Innfestingspunkt og sikring av last Krefter som påvirker lasten Sperremateriell Dokumentasjon Bruk av personlig verneutstyr [-]

Som yrkessjåfør er du en viktig ressursperson på norske veger. Fra 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette innebærer at alle sjåfører skal ta etterutdanning hvert femte år. Hensikten med den nye utdanninga er å ivareta sikkerheten for deg som yrkesutøver og forbedre trafikksikkerheten generelt. Etterutdanninga skal etablere en arena for erfarings- og meningsutveksling sjåførene imellom. Kompetanseheving og felles utfordringer står i fokus. Utdanninga består av fem dager à sju timer – til sammen 35 timer. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For å få utstedt nytt yrkessjåførbevis må du møte opp på en trafikkstasjon senest tre måneder etter at utdanninga er avsluttet. Under de fem dagene repeteres og utdypes enkelte tema fra grunnutdanningen. -Aktuelle lovbestemmelser -Førstehjelp og ulykkesberedskap -Service og kundebehandling -Arbeidsmiljø -Ergonomi, helse og ernæring -Kriminalitet og smugling -Ny teknologi -Sikring av last -Bedriftsinterne behov -Generell trafikksikkerhet -Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil For informasjon om kursdatoer og forskjellige løsninger for avviklingen(Helgekurs/ukeskurs), se vår kurskalender. Hvis du ønsker å vite mer om dette, så ta kontakt med vår kurskoordinator på tlf. 75136204 [-]

[-]

Personlig opplæring på MC  Vi kan tilby effektiv og personlig opplæring på våre lettkjørte motorsykler.  Våre lærere er aktive MC-kjørere som innehar lang erfaring.  Alt verneutstyr du trenger, unntatt støvler, får du låne gratis hos oss. Oppmøte i våre lokaler på Tøyensenteret, hvor vi har eget skifterom. Priser  - Pakketilbud (Innledende teori/temakveld,4 kjøretimer og sikkerhetskurs på vei.) kr. 5.750,-  - Innledende teori/temakveld.  kr.  750,- - Undervisningstime  kr.  500,- - Trinn 3,sikkerhetskurs bane.  kr.  3.500,- - Trinn 4,sikkerhetskurs på vei.(landeveiskjøring)  kr.  3.500,- - Førerprøve inkl. oppvarmingstime  kr.  2.500,-   [-]

Trinn 2 Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse Tema 2.1 - Førerkort og trafikkopplæring Tema 2.2 -  Bilens oppbygging med tanke på sikkerhet og miljø Tema 2.3 - Ansvar for kjøretøyets stand og bruk, økonomisk ansvar, offentlige reaksjoner og plikter ved trafikkuhell Tema 2.4 - Menneskets kapasitet og trafikkens krav Tema 2.5 - Å gjøre seg klar for kjøring  Tema 2.6 - Igangsetting og stans  Tema 2.7 - Giring, akselerasjon, styring og bremsing  Tema 2.8 - Rygging, vending og parkering  Tema 2.9 - Grunnleggende kjøretøybehandling under sammenhengende kjøring  Tema 2.10 - Sikkerhetskontroll av bilen  2.11-  Obligatorisk veiledningstime Med utgangspunkt i elevens prestasjoner skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinn 2 er nådd. De skal sammen vurdere om eleven har god nok teknisk kjøreferdighet til at eleven kan flytte oppmerksomheten fra eget kjøretøy til samhandlingen med andre trafikanter. [-]

Trinn 3 Trafikal del Tema 3.1 -Trafikksystemet, trafikantgrupper og interessemotsetninger, og privatbilismen i et miljøperspektiv  Tema 3.2 -Veg, vegoppmerking, skilt og annen trafikkregulering Tema 3.3 - Atferd i trafikkenTema 3.4 - Systematisk og automatisert informasjonsinnhenting Tema 3.5 -Kjøring i bolig- tettsteds- og bymiljø Tema 3.6 -Kjøreteknikk på høyhastighetsveg Tema 3.7 - Samhandling og økonomisk, miljøvennlig og økonomisk kjøring i god samhandling med andre trafikanter 3.8 -  Sikkerhetskurs på bane  Sikkerhetskurs på bane er obligatorisk. Kurset har følgende temaer: Tema 1: Mål, organisering og egne forventninger og mål Tema 2: Sikring av personer og gods i bil Tema 3: Bremsing og fartstilpassing Tema 4: Kjøring i sving Tema 5: Oppsummering og refleksjon  4 timer   3.9 -  Obligatorisk veiledningstime  Med utgangspunkt i elevens prestasjoner, skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinnet er nådd. De skal sammen vurdere om eleven kan kjøre tilnærmet selvstendig. Læreren skal gi eleven en tilrådning i spørsmålet om eleven har den kompetansen som er nødvendig for å få et godt læringsutbytte av opplæringen i neste trinn. Veiledningstimen skal være av 45 minutters varighet og inneholde både praktisk kjøring og en veiledningssamtale. SIKKERHETSKURS PÅ BANE (Glattkjøring)           Inkludert kjøring til/fra og teori  KR.  2.700,-  I tillegg kommer baneleie til NAF med  KR. 800,-    SIKKERHETSKURS PÅ VEI (Landeveiskjøring)           Hele kurset totalt på 13 undervisningstimer  KR.  5.700,-    NÅR KVALITET OG SIKKERHET TELLER! [-]

[-]

[-]

Klasse A1 Lett motorsykkel   Fakta om opplæringen: Dersom du ikke har førerkort fra før, må du starte med trafikalt grunnkurs før du kan starte øvelseskjøringen.   I trinn 2, må man starte med en teoretisk del på 2 timer. Man kan ikke starte kjøretrening (øvelseskjøring) før den teoretiske delen er fullført.I trinnets siste del må man gjennom en obligatorisk veilledningstime vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen   I trinn 3 trener man på sikker og god kjøring. I trinnets siste del må man gjennom en obligatorisk veilledningstime der vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen I trinn 4 foregår den avsluttende opplæringen frem mot førerprøven. Her er det et obligatorisk kurs på 8 timer, hvorav 1 time er teori og 3 timer er kjøring. Før du får førerkortet må du ta en teorieksamen. Denne kan du ta når du vil, uavhengig av om du har begynnt på kjøringen i trinn 2 eller ikke. Kort om klasse A1 Lett motorsykkel: Med førerkort i klasse A1 kan du føre motorsykkel med motorvolum inntil 125ccm og 11kW. Du kan starte øvelseskjøringen fra du er 15 år Du kan ha med én passasjer   Priser   Trafikalt grunnkurs  1 700,00 uten mørkekjøring    Førerprøve  2 500,00  Kjøretime / Veiledningstime  800,00  Sikkerhetskurs i trafikk 3300,00 Sikkerhetskurs vei  4900,00 Teorikurs 800,00   [-]

[-]

Trinn 4: Avsluttende opplæring - klasse B Etter å ha gjennomført trinn 4 skal eleven ha den kompetansen som er nødvendig for å kunne kjøre bil i samsvar med hovedmålet. Eleven skal ha utviklet vilje til å ta ansvar, til å ta forholdsregler og til å samarbeide i trafikken. Eleven skal gjennomføre sikkerhetskurs på veg i samsvar med § 11-8 og § 11-9 i forskrift om trafikkopplæring og førerprøve, og i tillegg ha tilstrekkelig øving.     Prisliste klasse B:                                     Kjøreopplæring:Kjøretime.....................................................................480,-Sikkerhetskurs på bane...............................................2800,-          Sikkerhetskurs på vei..................................................5850,-Mørkekjøring(demonstrasjon).......................................1200,-Førerprøve..................................................................2500,-                                                   Teorikurs:Trafikalt grunnkurs(inkl. førstehjelp)..............................1800,-          Lesebok......................................................................250,-Oppgavebok................................................................180,-                                         Gebyrer:NAF Øvingsbane:Baneleie......................................................................800,-                                         Oslo Trafikkstasjon:Teoriprøve....................................................................335,-Praktisk prøve..............................................................835,-Utstedelse av førerkort..................................................295,-Bilde.............................................................................65,- [-]

Trafikalt grunnkurs   Fakta om opplæringen:Du som ikke har førerkort i noen klasse fra før må starte med dette trinnet. Det er ikke tillatt å øvelseskjøre hverken privat eller ved kjøreskole før dette er gjennomført.   Kurset er på 17 timer med temaer som - førerkort og trafikkopplæring - grunnleggende forståelse for trafikk - kunnskap om mennesket i trafikken - øvingskjøring - førstehjelp - kjøring i mørket (vi har mørkekjøring mellom 1. november og 1. mars)   Kort om trafikalt grunnkurs: Trafikalt grunnkurs er ikke det samme som teorikurset. Kurset skal gi deg grunnlaget for å kunne øvelseskjøre. Trafikalt grunnkurs kan du ta fra du er 15 år. [-]

Trinn 4 Avsluttende opplæring   4.1 Sikkerhetskurs på veg Kurset har følgende temaer:Tema 1: Bilkjøringens risiko Tema 2: Kjøring i landevegsmiljø og forbikjøring Tema 3: Avsluttende kjøring i variert trafikkmiljø Tema 4: Avsluttende teori   13 timer [-]

Fakta om opplæringen: Dersom du ikke har førerkort fra før, må du starte med trafikalt grunnkurs før du kan starte øvelseskjøringen.   I trinn 2, må man starte med en teoretisk del på 2 timer. Man kan ikke starte kjøretrening før den teoretiske delen er fullført.I siste del av trinn 2 må man ha en obligatorisk veiledningstime der vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen.   I trinn 3 trener man på sikker og god kjøring i trafikken. Et sikkerhetskurs på bane er obligatorisk, og inneholder trening i presis kjøreteknikk. I trinnets siste del må man gjennom en obligatorisk veilledningstime der vi sammen vurderer om du er ferdig med dette trinnet i opplæringen.   I trinn 4 foregår den avsluttende opplæringen frem mot førerprøven. Her er det et obligatorisk kurs på 7 timer, hvorav 4 timer er teori og 3 timer er kjøring.   Før du kan kjøre opp, må du ta en teorieksamen på en av Statens Trafikkstasjoner. Denne kan du ta når du vil, uavhengig av hvor i kjøreopplæringen du er. Kort om klasse A Tung motorsykkel:   Med førerkort i klasse A kan du før fyllte 21 år føre motorsykkel med motorvolum intill 34Hk. Med førerkort i klasse A kan du etter fyllte 21 år føre motorsykkel uten begrensning   Priser   Trafikalt grunnkurs  1 850,00 uten mørkekjøring   Førerprøve  2 000,00  Kjøretime / Veiledningstime  620,00  Sikkerhetskurs, bane  3 900,00 Inkludert baneleie   Sikkerhetskurs, vei  4 100,00    [-]