Oversikt over alle kurs innen Trafikkskoler

Som yrkessjåfør er du en viktig ressursperson på norske veger. Fra 2008 ble det innført yrkessjåførutdanning i hele Europa. Dette innebærer at alle sjåfører skal ta etterutdanning hvert femte år. Hensikten med den nye utdanninga er å ivareta sikkerheten for deg som yrkesutøver og forbedre trafikksikkerheten generelt. Etterutdanninga skal etablere en arena for erfarings- og meningsutveksling sjåførene imellom. Kompetanseheving og felles utfordringer står i fokus. Utdanninga består av fem dager à sju timer – til sammen 35 timer. Oppmøtet er obligatorisk, men det er ingen eksamen. Alle dagene må tas i løpet av seks måneder, og er en forutsetning for å få fornyet yrkessjåførkompetansen. For å få utstedt nytt yrkessjåførbevis må du møte opp på en trafikkstasjon senest tre måneder etter at utdanninga er avsluttet. Under de fem dagene repeteres og utdypes enkelte tema fra grunnutdanningen. -Aktuelle lovbestemmelser -Førstehjelp og ulykkesberedskap -Service og kundebehandling -Arbeidsmiljø -Ergonomi, helse og ernæring -Kriminalitet og smugling -Ny teknologi -Sikring av last -Bedriftsinterne behov -Generell trafikksikkerhet -Optimal og sikker kjøring med buss eller lastebil For informasjon om kursdatoer og forskjellige løsninger for avviklingen(Helgekurs/ukeskurs), se vår kurskalender. Hvis du ønsker å vite mer om dette, så ta kontakt med vår kurskoordinator på tlf. 75136204 [-]

KIS KOMPETANSE AS er PSK- godkjent som leverandør av Norsk Olje & Gass kurs ”Pakking, sikring og transport av last, samt brukerkontroll av lastbærer” i henhold til Norsk Olje & Gass’s retningslinje 116. (”Containerpakkekurs”)Kurset er beregnet på alt personell som jobber i logistikkjeden fra sender til mottaker. Kurset tilfredsstiller kravet om dokumentert opplæring i "Forskrift om utførelse av arbeid" best. nr. 703, Norsok R-003 N og Norsk Olje & Gass 116, og gjennomføres med teori og praksis etter opplæringsplan O-2.6. Opplæringen avsluttes med teoretisk og praktisk prøve. Det forutsettes at deltakerne har gjennomført og bestått "Bruk av løfteredskap" (stroppekurs) modul 2.3 eller stroppekurs offshore modul O-1.1. Innhold i kurset:   Uønskede hendelser Aktuelt regelverk Valg av lastbærere Brukerkontroll Oppstillingskontroll Planlegging av innlasting Innfestingspunkt og sikring av last Krefter som påvirker lasten Sperremateriell Dokumentasjon Bruk av personlig verneutstyr [-]

Kurset dekker pensum til løyveeksamen hos Statens vegvesen. Når du har fullført kurset, vil du få tilgang til prøveeksamen der du kan teste deg i pensum før du avlegger den endelige eksamen hos Statens vegvesen.   Løyvekurs - Person- og godstransport er basert på krav til måloppnåelse i henhold til de nye lærerplanene etter «kunnskapsløftet» som trådte i kraft høsten 2007. I tillegg kreves kunnskap tilsvarende pensum i det nasjonale valgfaget Ledelse og økonomisk styring. Dette faget kan også tas i VG1 Service og samferdsel.     [-]

[-]

Trinn 3 Trafikal del Tema 3.1 -Trafikksystemet, trafikantgrupper og interessemotsetninger, og privatbilismen i et miljøperspektiv  Tema 3.2 -Veg, vegoppmerking, skilt og annen trafikkregulering Tema 3.3 - Atferd i trafikkenTema 3.4 - Systematisk og automatisert informasjonsinnhenting Tema 3.5 -Kjøring i bolig- tettsteds- og bymiljø Tema 3.6 -Kjøreteknikk på høyhastighetsveg Tema 3.7 - Samhandling og økonomisk, miljøvennlig og økonomisk kjøring i god samhandling med andre trafikanter 3.8 -  Sikkerhetskurs på bane  Sikkerhetskurs på bane er obligatorisk. Kurset har følgende temaer: Tema 1: Mål, organisering og egne forventninger og mål Tema 2: Sikring av personer og gods i bil Tema 3: Bremsing og fartstilpassing Tema 4: Kjøring i sving Tema 5: Oppsummering og refleksjon  4 timer   3.9 -  Obligatorisk veiledningstime  Med utgangspunkt i elevens prestasjoner, skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinnet er nådd. De skal sammen vurdere om eleven kan kjøre tilnærmet selvstendig. Læreren skal gi eleven en tilrådning i spørsmålet om eleven har den kompetansen som er nødvendig for å få et godt læringsutbytte av opplæringen i neste trinn. Veiledningstimen skal være av 45 minutters varighet og inneholde både praktisk kjøring og en veiledningssamtale. SIKKERHETSKURS PÅ BANE (Glattkjøring)           Inkludert kjøring til/fra og teori  KR.  2.700,-  I tillegg kommer baneleie til NAF med  KR. 800,-    SIKKERHETSKURS PÅ VEI (Landeveiskjøring)           Hele kurset totalt på 13 undervisningstimer  KR.  5.700,-    NÅR KVALITET OG SIKKERHET TELLER! [-]

[-]

Trafikalt grunnkurs Første kveld på grunnkurs er informasjonskveld for foreldre / ledsagere.Alle må gjennomføre trafikalt grunnkurs FØR de øvelseskjører privat, eller begynner praktisk trafikkopplæring på trafikkskole. Du kan ta trafikalt grunnkurs etter fylte 15 år.Du kan øvelseskjøre med bil etter fylte 16 år. Det stilles ikke krav om kursing av den som skal opptre som ledsager under privat øvelseskjøring, men Alna Trafikkskole inviterer med ledsager første grunnkurs kveld. Trafikalt grunnkurs består av 17 undervisningstimer.10 timer teori.4 timer førstehjelp.3 timer mørkekjøring. Det stilles strenge krav til fremmøte. Ved fravær må du ta igjen senere!Du som tar trafikalt grunnkurs i den lyse årstiden må ta mørkekjøringen senere, men du kan etter å ha tatt de andre delene av grunnkurset, begynne den praktiske øvingen. Teorien i trafikalt grunnkurs er ingen erstatning for vanlig teorikurs. Du må under øvelseskjøring privat eller på trafikkskole ha med legitimasjon og bevis på gjennomført trafikalt grunnkurs.   FØR DU BEGYNNER Å ØVELSESKJØRE PRIVAT bør du ta kontakt med flere trafikkskoler og sjekke hva slags undervisningsopplegg trafikkskolene har for å hjelpe deg og din ledsager.   Bli kjent med trafikkskolen før du investerer tid og penger!!! Alna Trafikkskole har info.kveld for elever og ledsagere. Velkommen   [-]

[-]

Tilbod   10  køyretimar, 2 veiledningstimar, sikkerhetskurs på bane, obligatorisk kjøring og teori og leige av bil til førarprøvekr. 15.500,-  15  køyretimar, 2 veiledningstimar, sikkerhetskurs på bane, obligatorisk kjøring og teori og leige av bil til førarprøvekr. 17.900,- 20 køyretimar, 2 veiledningstimar, sikkerhetskurs på bane,  obligatorisk kjøring og teori og leige av bil til førarprøvekr. 20.300,-  Prisar   Trafikalt grunnkurs kr. 1.800,- Mørkekjøringsdemonstrasjon kr. 1.500,- Kjøretime, 45 min. kr. 510,- Avsluttande obligatorisk opplæring kr. 5.700,- Sikkerhetskurs på bane kr. 2.900,- Teorikurs m/testar kr. 1.800,- Leige av bil v/førarprøve kr. 1.600,- Kl. BE Køyretime / Veiledningstime 45 min   kr. 600,- Kl. BE Førarprøve   kr. 1.800,-  Lastsikringskurs   kr. 1.000,- Gebyr i tillegg:   Leige av NAF Glattkjøringsbane kr. 800,- Teori, Statens Vegvesen kr. 335,- Praktisk prøve, Statens Vegvesen kr. 720,- Praktisk prøve, kl. BE, Statens Vegvesen kr. 550,- Gebyr for førarkort kr. 262,-  Betaling kontant eller på giro. Fakturagebyr kr 30,- pr giro.        *Det tas forbehold for trykkfeil     [-]

Trinn 4: Avsluttende opplæring - klasse B Etter å ha gjennomført trinn 4 skal eleven ha den kompetansen som er nødvendig for å kunne kjøre bil i samsvar med hovedmålet. Eleven skal ha utviklet vilje til å ta ansvar, til å ta forholdsregler og til å samarbeide i trafikken. Eleven skal gjennomføre sikkerhetskurs på veg i samsvar med § 11-8 og § 11-9 i forskrift om trafikkopplæring og førerprøve, og i tillegg ha tilstrekkelig øving.     Prisliste klasse B:                                     Kjøreopplæring:Kjøretime.....................................................................480,-Sikkerhetskurs på bane...............................................2800,-          Sikkerhetskurs på vei..................................................5850,-Mørkekjøring(demonstrasjon).......................................1200,-Førerprøve..................................................................2500,-                                                   Teorikurs:Trafikalt grunnkurs(inkl. førstehjelp)..............................1800,-          Lesebok......................................................................250,-Oppgavebok................................................................180,-                                         Gebyrer:NAF Øvingsbane:Baneleie......................................................................800,-                                         Oslo Trafikkstasjon:Teoriprøve....................................................................335,-Praktisk prøve..............................................................835,-Utstedelse av førerkort..................................................295,-Bilde.............................................................................65,- [-]

Trinn 4 Avsluttende opplæring   4.1 Sikkerhetskurs på veg Kurset har følgende temaer:Tema 1: Bilkjøringens risiko Tema 2: Kjøring i landevegsmiljø og forbikjøring Tema 3: Avsluttende kjøring i variert trafikkmiljø Tema 4: Avsluttende teori   13 timer [-]

[-]

Trinn 2 Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse Tema 2.1 - Førerkort og trafikkopplæring Tema 2.2 -  Bilens oppbygging med tanke på sikkerhet og miljø Tema 2.3 - Ansvar for kjøretøyets stand og bruk, økonomisk ansvar, offentlige reaksjoner og plikter ved trafikkuhell Tema 2.4 - Menneskets kapasitet og trafikkens krav Tema 2.5 - Å gjøre seg klar for kjøring  Tema 2.6 - Igangsetting og stans  Tema 2.7 - Giring, akselerasjon, styring og bremsing  Tema 2.8 - Rygging, vending og parkering  Tema 2.9 - Grunnleggende kjøretøybehandling under sammenhengende kjøring  Tema 2.10 - Sikkerhetskontroll av bilen  2.11-  Obligatorisk veiledningstime Med utgangspunkt i elevens prestasjoner skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinn 2 er nådd. De skal sammen vurdere om eleven har god nok teknisk kjøreferdighet til at eleven kan flytte oppmerksomheten fra eget kjøretøy til samhandlingen med andre trafikanter. [-]

[-]

Teori / bil  Velkommen til 4 temakvelder, tilsammen 12 skoletimer, hvor vi gjennomgår praktisk teori og diskusjon. Vi kan også tilby deg CD-rom, et dataprogram der du kan lese teoriprøver, som hjelper deg frem til teorieksamen.  Teorieksamen må avlegges før praktisk eksamen. [-]